Articles Archive for dicembre 2007
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Profumo di imbroglio/ I prezzi delle fragranze più chic? Li decide un ‘cartello’ europeo
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Arriva AliFrancia/ Con i francesi Alitalia diventa parte del primo vettore al mondo. Ecco che significa
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I conti correnti italiani galoppano a spron battuto la vasta prateria informatica dell home banking. sono 11,5 milioni i conti correnti abilitati per phone, internet e mobile banking, pari al 37% del totale, con un incremento del 25% rispetto al 2005, lo sostiene la nuova ricerca dell abi la mutlicanalità delle banche …categoria: conti e carte
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Cresce vertiginosamente il numero di pignoramenti ed esecuzioni immobiliari registrati in italia nel 2007. la città italiana pi๠colpita ਠnapoli con un incremento del 29% rispetto al 2006 ma anche nelle altre città italiane cresce il numero delle persone in forte difficoltà con la rata del mutuo…categoria: mutui e prestiti
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Il premier in vacanza sulla neve: possiamo dare una svolta alla dinamica sociale del paese nuova concertazione nel 2008 e faremo correre l economia prodi: ci riusciremo perché abbiamo risanato i conti di edmondo berselli (09:21 31/12/2007)
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di Guido Fontanelli
Indovinello: che cosa c’è in comune tra la vendita dell’Alitalia, il potere della Mediobanca e il carovita? Risposta: l’Antitrust. Che ormai fa sentire il suo peso sulle operazioni più delicate ai livelli alti del capitalismo italiano, ma è diventato anche il punto di riferimento per chi, consumatore, lotta contro gli aumenti della pasta o della benzina.
Prendiamo il caso dell’Alitalia: nell’interminabile trattativa ha contato anche il rischio che una fusione con AirOne sarebbe finita nella tagliola dell’Antitrust. “Ovviamente non posso esprimermi prima di vedere le carte” spiega Antonio Catricalà, …
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di Guido Fontanelli
Indovinello: che cosa c’è in comune tra la vendita dell’Alitalia, il potere della Mediobanca e il carovita? Risposta: l’Antitrust. Che ormai fa sentire il suo peso sulle operazioni più delicate ai livelli alti del capitalismo italiano, ma è diventato anche il punto di riferimento per chi, consumatore, lotta contro gli aumenti della pasta o della benzina.
Prendiamo il caso dell’Alitalia: nell’interminabile trattativa ha contato anche il rischio che una fusione con AirOne sarebbe finita nella tagliola dell’Antitrust. “Ovviamente non posso esprimermi prima di vedere le carte” spiega Antonio Catricalà, …
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di Guido Fontanelli
Indovinello: che cosa c’è in comune tra la vendita dell’Alitalia, il potere della Mediobanca e il carovita? Risposta: l’Antitrust. Che ormai fa sentire il suo peso sulle operazioni più delicate ai livelli alti del capitalismo italiano, ma è diventato anche il punto di riferimento per chi, consumatore, lotta contro gli aumenti della pasta o della benzina.
Prendiamo il caso dell’Alitalia: nell’interminabile trattativa ha contato anche il rischio che una fusione con AirOne sarebbe finita nella tagliola dell’Antitrust. “Ovviamente non posso esprimermi prima di vedere le carte” spiega Antonio Catricalà, …
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di Guido Fontanelli
Indovinello: che cosa c’è in comune tra la vendita dell’Alitalia, il potere della Mediobanca e il carovita? Risposta: l’Antitrust. Che ormai fa sentire il suo peso sulle operazioni più delicate ai livelli alti del capitalismo italiano, ma è diventato anche il punto di riferimento per chi, consumatore, lotta contro gli aumenti della pasta o della benzina.
Prendiamo il caso dell’Alitalia: nell’interminabile trattativa ha contato anche il rischio che una fusione con AirOne sarebbe finita nella tagliola dell’Antitrust. “Ovviamente non posso esprimermi prima di vedere le carte” spiega Antonio Catricalà, …
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di Guido Fontanelli
Indovinello: che cosa c’è in comune tra la vendita dell’Alitalia, il potere della Mediobanca e il carovita? Risposta: l’Antitrust. Che ormai fa sentire il suo peso sulle operazioni più delicate ai livelli alti del capitalismo italiano, ma è diventato anche il punto di riferimento per chi, consumatore, lotta contro gli aumenti della pasta o della benzina.
Prendiamo il caso dell’Alitalia: nell’interminabile trattativa ha contato anche il rischio che una fusione con AirOne sarebbe finita nella tagliola dell’Antitrust. “Ovviamente non posso esprimermi prima di vedere le carte” spiega Antonio Catricalà, …
